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隧道股份投资钱江隧道项目前景评价
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中国工程机械信息
导读: 隧道股份(600820)日前发布公告称,公司将投资浙江省萧山通道的钱江隧道项目(总投资为33.25亿元),公司决定联合子公司上海建元投资有限公司拟出资约11.8亿元成立项目公司投资隧道项目,并获得25年经营权。 ...
隧道股份(600820)日前发布公告称,公司将投资浙江省萧山通道的钱江隧道项目(总投资为33.25亿元),公司决定联合子公司上海建元投资有限公司拟出资约11.8亿防腐元成立项目例如公司投资隧道项目,并获得25年经营权。
业内人士认为,城市轨道交通建设高潮带来盾构机需求增长。“十一五”期间,我国规划建设城市轨道交通总里程约公里,总投资1700亿元。简单按照公里的使用寿命,“十一五”地铁盾构需求在台,年均需求在台左右。隧道股份建成国内第一台自主知识产权的盾构机,公司“先行号”国产化率达70%,拥有33项专利技术,具有自主知识产权。公司拥有博士后工作站,掌握为不同地质量身定做盾构机的研发优势。2006年公司2台盾水表构机确认收入,2007年有23台确认收入,按照每台2000万元计算,2致使材料性能降落007年盾构收入4.6亿元。据中国工程机械信息()获悉,萧山通道是长三角都市圈高速公路规划“十横、七纵”的其中一纵的组成部分。钱江隧道全长4.45公里净化市场环境,其中过江部分3.2公里,工可中过江隧道估算为33.25亿元,本项目预计2007年8月份开工,计划工期43个月。结合浙江省收费公路收费管理办法等文件及工程可投影展台行性研究报告,每标准车收费为20元。根据有关资料测算,该项目的内部收益率不低于7.92%。预计公司施工业务稳定增长,运营业务仍是公司利润的重要保证,2007年盾构毛分歧管利率25%。
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