【消息】UC何小鹏任小鹏汽车董事长做极致互联网电动车

UC联合创始人何小鹏今日正式加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车，出任公司董事长。

何小鹏在当天的全员大会上表示，未来是制造业与互联网融合的时代，汽车会持续朝着智能、网联的方向发展。

“小鹏汽车作为一家新能源互联网汽车企业，要打磨出更注重数据和用户体验的极致产品，就必须通过传统汽车人与互联网人不断的跨界融合。”

何小鹏说，小鹏汽车提倡简单、高效的团队文化，提倡正确的价值观。将来会吸引更多志同道合、乐于分享的顶尖人才，组成一个具备互联网与汽车组合基因的专业团队。

“将互联网行业不断迭代的精神，与传统汽车行业严谨的制造标准相结合，坚持打造受新一代汽车用户，尤其是喜欢科技、追崇时尚、心态年轻的大众极客们喜爱的互联网汽车。”

小鹏汽车总裁夏珩表示：何小鹏身为团队核心投资人，自企业创始之初，便以其在中国互联网行业的重要影响力，为企业奠基打下深厚基础。

夏珩还说，此次何小鹏的正式加入，无疑将会给小鹏汽车带来更多互联网行业的创新理念，引领小鹏汽车向新的阶段迈进。”

根据介绍，小鹏汽车成立于2014年，以“三电一屏”（电机、电池、电控、中控大屏与仪表）开发为切入点，进行互联网汽车核心系统研发，于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。

2016年9月，小鹏汽车在北京发布Beta版样车，无论是外形、动力性能、智能度以及网联化，均获得了用户高度评价。

并且，小鹏汽车从今年2月首台试制车辆下线，同步开始进行车辆试制及试验工作，目前已生产的一百多台试制车辆通过了各项严苛的测试，并于今年七月完成产品公告测试。

目前小鹏汽车已拥有包括实验室、研发室、造型设计中心等功能的大型研发设计中心，同时，总面积达25，000平方米的试制实验中心正在加速建设中。

2017年5月，小鹏汽车百亿级整车生产基地落户广东肇庆高新区。2017年6月，小鹏汽车获得由神州优车发起成立的优车产业基金领投的22亿元A轮融资。

至此，小鹏汽车已经完成从研发到生产、销售以及售后的完整布局。

何小鹏则是UC联合创始人，早在2004年就创立UC优视，2014年6月，UC优视整体并入阿里，何小鹏先后任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位。

早期的小鹏汽车（雷帝网配图）

同年，何小鹏联合知名互联网企业的高管共同投资创立小鹏汽车。

2017年8月22日，何小鹏从阿里巴巴荣退，终点亦起点，如今何小鹏加入小鹏汽车，也是在追求自己的人生下半场。

以下是何小鹏演讲实录（雷帝网精编处理）

何小鹏：特别高兴，真的是特别的高兴。今天是一个特别好的日子，今天我们也是踩在大师指点的时间来到的小鹏汽车。

各位小鹏们，各位小鹏汽车的同学们，大家好，我是小鹏，我来了！

从3年多前，3年多前，我认为在中国一定会出现一家或者几家站在汽车、站在大制造、站在人工智能、站在新出行上面的不同的企业。

当时我去寻找这样的团队，找到HENRY（注：小鹏汽车总裁夏珩），找到何涛这样一个非常年轻有为的团队，那个时候，我没有想到会有今天，我会跟大家一起并肩作战，一起努力。

我期待的是，我们是一个比较舒适的，但是也是一个很安静的环境。

我想，尽快的回顾一下，为什么我选择。大家要知道，喜欢一个东西，不一定要去做这件事。

我相信这里面有很多人都是美食家，很多人都喜欢吃东西，包括我。但是做一家好的餐馆是很难的。

很多的同学，包括HENRY跟我说过，每一个男人的最终梦想都是做一辆好车，喜欢一辆车跟做出一辆好车是不一样的。

希望在大街上跑的车都是小鹏汽车造的

今年2月，我印象深刻的是，我的儿子，我的小朋友出世，第一时间，第一次我抱着他，然后我接了一个电话，一看是有一个哥们。

我心里想，接起来，礼貌的说我现在有事，就把它回绝，但是一拿起电话，哥们就一直的说，智能出行一定是未来，赶紧冲进来。

那次之前，有非常多人跟我在过去的3年里面，都问过我，都挑战过我。但是在那一次让我的印象最深刻。

我相信这里面很多人都有自己的小朋友，每一个自己，大家创立的企业就是自己的小朋友。

在那一刻，我想到一个词，就是如果他以后长大的时候，问爸爸是干什么的？

我不知道，我在他能够问这个问题的时候，我在干什么，也许退休了，也许在做基金，也许还在过去的公司里面继续奋斗，我觉得都有可能。

但是，我跟大家分享一个故事，我做UC的时候，当时有一个创业合作伙伴，叫朱顺炎，他开玩笑时说了一句话让我们这么多都印象深刻，创业就是让我们年纪大的时候，退休的时候多几件可以吹牛的事情。

这是一个非常朴实，但是也是一个非常真实的、能够让我们所有做过0到1创业者的最真实的想法。

我也期待在未来，能够在小鹏汽车，能够跟大家，不管大家那时候是在小鹏汽车，还是已经退休，是一个老头，或者是一个老太太能够吹牛说，在大街上跑的车都是我们造的，是我们从0到1做出来的。

大家要像蹦极里面的选手 勇敢一跃

中国有很多的互联网创业者在做不同方面的创业，他们很多人都做得很棒。但是，中国只有很少的创业者选择一条又重、又难、周期又长的道路。

总要有人要选择，中国很少有创业者会选择大型、这么大的产品、这么大的一个不同的东西，总要有人选择。

这是给我们新一代企业家，给我们新一代创业者的一个巨大的挑战，它需要很多的钱，需要非常多的人，它需要很大的勇气，它需要很好的运气。

我觉得这是我们的责任，我们真的需要做一些事情，让我们自己，让我们周边的同学、兄弟姐妹们，甚至让全国更多的人看到我们的东西，在过去的创业历程中间，能够让每一个月有4亿多人使用我们的产品。

但是我相信，在未来，因为我们的产品更大，我们的产品跟生活的联系更紧密，我期待我们能够影响更多的人和影响更多的生活。

有多少同学玩过蹦极？我在创业第一家公司时，我们在白云山蹦极，那个时候我还比较青春，现在也还挺青春的。那个时候我们说到，如果谁敢去蹦极，公司就出钱，然后女生全部上去了，男生在后面鼓掌。

我相信，的确就是这样子，你看起来很美妙，但是当你走上那个蹦极台的时候，当你把那个衣服绳索绑起来的时候，会很紧张，流汗。

我觉得，当我真正的从犹豫到决定的时候，我有同样的焦虑感和畏惧感，因为看到了很多要解决的问题。我们的电池怎么办？

假如我们做到了400万的时候，所有的电池都满足不了我们一家的需求，更何况这个市场非常的大。

我们会看到汽车领域有很多竞争对手，他们有各种各样的优势和长处，我们如何面对竞争？

我们看到在全球20年，消费者品牌，在电器电池方面，很难有一家公司20年能够长盛不衰，我们如何解决这个问题？

在变化万千的世界里，为什么我们能够从我们的优势，将来形成我们的壁垒，我说老实话，这是巨大的畏惧、巨大的焦虑。

在那一刻，就像站在蹦极，从下面被忽悠到上面的那一刻，你会有巨大的焦虑。但是我相信，我从心理上，跳下去了。

所以，我今天来到这里跟大家一起，我也相信，大家就像蹦极里面的选手，走上去，带好安全带，勇敢的一跃。

我相信这在未来的十年、二十年，在将来我们老的时候，能够给我们带来巨大的成就，我们做出非常不错，我期待是极其成功的企业。所以这一刻，我也是非常的开心。

感觉自己的眼睛在发光

我跟我的朋友聊下一站的时候，他们用一句话形容我“感觉我的眼睛在发光”，是的，我真的感觉我的眼睛在发光。

因为我觉得这是巨大的挑战，它要把我过去的资源、人脉，把我很多的东西全部要赌上去，但是我有巨大的信心，因为终于能够跟大家做不同的事，能够改变更多人的生活。

所以在我离开阿里巴巴的时候，我跟逍遥子（注：阿里巴巴集团CEO张勇）有两次交谈，其中他问了我一个问题，他说“小鹏，你是真心的吗？你会做多久？”我说起码十年，我期待跟大家一起拼搏奋斗十年。

人生没有多少的十年，在座的很多同学比我要年轻很多，我可能是这里最老的哥们之一，下面有两个大哥肯定比我大。

但是我们从心态上都很年轻，我们都自己知道，如果我们不折腾，如果是一个电器，比如说广州有回南天，回南天的电器不开，这个电器很快就开不了。

如果我们在现在有了一棵年轻的心态的时候，我们不去折腾，我觉得我们就真心的会从思想上先老，然后再到身体变老。

所以我觉得人一定要折腾，而且我们这个折腾是非常有趣味的折腾。我们会经历0到1，1到10，10到100，甚至将来100到1000，这才是让我们很澎湃的事。

我刚才跟大家分享了一些在过去几个月我的心路历程。我从站在外面跟大家鼓掌，到冲进来跟大家并肩作战的过程。

要做一辆好的互联网电动车

第二个，我想跟大家分享一下，在我的未来，我怎么看小鹏汽车。我跟HENRY很早就讨论这个话题，如果我来跟大家一起作战，我的目标，肯定要比之前的小鹏汽车的目标要更大。

我觉得要大很多、很多。但是，它的失败概率基本上是一样的，因为你的期望低，失败概率是那个数，你的期望高，失败的概率还是那个数。

那么，我想说的是，我对于小鹏汽车的第一步是什么？我觉得，我们最重要的第一大步，是要做一个好的互联网的电动车。什么是好车？这是第一个问题。

我记得我第一次见HENRY，第一次去开他生产的车的时候，我在犹豫，我上不上去？我当时问了他一个问题，我说你开过好车没有？他说他开过。然后旁边的几个同学都说开过。

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