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市场重归平衡还依赖于供应减量流量

发布时间:2019-11-20 20:14:55 阅读: 来源:塑料盒厂家

市场重归平衡还依赖于供应减量

Julien Hall是普氏能源资讯亚洲冶金煤与钢铁原材料高级执行主编。自2010年6月起,他就一直负责普氏能源资讯众多冶金煤现货价格的开发和日常估算工作。

●本报记者 周娟娟

年初以来,国内动力煤价格一路下滑。是什么导致了国际煤炭市场整体低迷?未来国际及亚洲煤炭市场走势如何?本报记者专访了普氏能源资讯亚洲冶金煤与钢铁原材料高级执行主编Julien Hall。

记者:造成国际煤炭市场不景气的原因是什么?

Julien Hall:这是多个因素的综合作用,其中最大的一个因素是煤炭供应量过大,特别是海运煤炭的供应量过大。在过去5年到10年里,海运煤炭的生产商大幅度增加了冶金煤产量。因为利润空间大,2008年后,新建煤矿很多,当供应量上升后,又恰逢中国市场需求下降。另外,中国煤矿还在进一步提高产量,造成市场严重供大于求。

除了中国外,现在日本煤炭需求也比较弱,这也会对未来煤炭需求造成一定影响。预计今年第二季度日本钢铁产量比第一季度更少。

同时,由于国际油价的大幅下跌,使煤炭开采成本降低了,也使煤炭运输费用变得更便宜,油价的下滑对煤炭价格下降也产生了一定的影响。

记者:未来煤炭市场的走势如何?供需双方应对低迷的市场,您有什么建议?

Julien Hall:从当前业内的分析来看,明年国际市场炼焦煤的价格和今年的价格应该非常接近。要让煤炭市场真正恢复元气还需要相当长的一段时间,归根到底,煤炭的市场价格还是由供需情况决定的。没有人能控制市场,该发生的事情总会发生的。

现在市场上的煤炭交易商非常悲观,要使市场稳定下来,唯一的办法就是关闭煤矿,降低产能。在大量煤矿关闭之后,市场才可能会达到新的平衡。

对于买卖双方,现在应该做的事情就是尽一切可能去降低成本。有些人利用期货市场作为对冲,这也是一个办法。

记者:现在炼焦煤市场相对动力煤市场是不是好一些?未来走势是什么样的?

Julien Hall:这个问题比较难回答,因为要对比一种商品和另一种商品的市场表现,本身就是非常困难的。我想,我们可以尝试从价格趋势上来对比。从价格趋势来看,动力煤的表现更糟糕一点。中国的煤炭进口量下降非常厉害,是因为海运煤炭已经在中国“卖不起”了,打进中国煤炭市场变得越来越难。

现在很难说动力煤和炼焦煤哪个表现更糟,因为这两种商品的市场表现都已经足够糟糕了。我想,目前市场糟糕的表现主要还是因为大家对环境的担心。

如果预测一下市场其他的趋势,我想最大的趋势就是会有一场“成本战争”或者“价格战争”,换句话说,就是中国国内的生产商和海运煤炭的生产商之间的战争。最后谁赢了,谁就能存活下来。

记者:当下中国因为大规模煤炭开发和使用给环境带来了很大压力,澳大利亚也是产煤大国,有没有遇到类似问题?

Julien Hall:当然。澳大利亚和中国一样,大家对于煤炭开发造成的污染也是有一定意见的,但是好像表现得不如像中国这么强烈。我想主要的原因是因为空气质量的差别是显而易见的,在中国大家一看天气就知道污染有多严重,当然很担心。在澳大利亚,空气质量还是很好的,所以人们没有这个意识,好像矛盾没有这么激化。

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